El transporte de productos refrigerados es un gran negocio. Una logística rigurosa "justo a tiempo", cadenas de frío sin fisuras para productos perecederos y unas directrices medioambientales exigentes dejan un margen mínimo para fallos o problemas técnicos. Por ese motivo, las unidades de refrigeración de los vehículos pesados modernos disponen, por lo general, de varias correas de transmisión, por ejemplo, las correas múltiples optibelt TRUCK POWER KBX, las correas trapeciales optibelt TRUCK POWER MARATHON 2 M=S y las correas estriadas optibelt TRUCK POWER RBK. Todas ellas procuran una seguridad de funcionamiento elevada y un menor mantenimiento.
Por cierto: para una unidad de refrigeración no importa en absoluto si un camión está en marcha o parado. Incluso durante los descansos prescritos en las áreas de servicio, la refrigeración debe funcionar al máximo. Por este motivo, el rendimiento de la correa de transmisión no puede registrarse, como es habitual, como kilometraje, sino como horas de servicio. Al contrario que en una transmisión normal, las correas de la unidad de refrigeración deben continuar funcionando sin interrupción.
optibelt TRUCK POWER MARATHON 2 M=S
- Pueden utilizarse en juegos sin medir
- Estructura reforzada
- Elevada seguridad de funcionamiento
- Funcionamiento con escaso mantenimiento e intervalos de mantenimiento planificables
- Alta resistencia a la abrasión
optibelt TRUCK POWER KBX
- Funcionamiento con escaso mantenimiento
- Gran estabilidad de marcha
- Sin vuelco de la correa
- De poca vibración
- Gran resistencia a la abrasión
optibelt TRUCK POWER RBK
- Elevada relación de transmisión
- Gran transmisión de potencia
- Deslizamiento mínimo
- Elevada resistencia a la temperatura
- Silenciosa y con poca vibración
