Transport chłodniczy to gorący biznes. Precyzyjna logistyka just-in-time, dopięte łańcuchy chłodnicze dla psujących się towarów oraz rygorystyczne przepisy środowiskowe nie pozostawiają wiele miejsca dla odpadów lub problemów technicznych. Dlatego agregaty chłodnicze nowoczesnych ciężarówek z reguły wyposażone są w wiele pasów napędowych, np. pasy optibelt TRUCK POWER KBX, pasy klinowe optibelt TRUCK POWER MARATHON 2 M=S oraz pasy wieloklinowe optibelt TRUCK POWER RBK. Elementy te zapewniają wysokie bezpieczeństwo eksploatacyjne przy niewielkich nakładach na konserwację.
Poza tym: To, czy samochód ciężarowy jedzie, czy stoi nie ma dużego znaczenia dla agregatów chłodniczych. Chłodzenie musi pracować na wysokich obrotach nawet podczas wymaganych przepisami postojów. Dlatego wydajność pasa napędowego nie mierzy się tu tak jak w innych przypadkach w przebiegu, lecz w roboczogodzinach. W końcu, w przeciwieństwie do normalnych zespołów napędowych, pasy w agregacie chłodniczym muszą pracować bez przerwy.
optibelt TRUCK POWER MARATHON 2 M=S
- Nieograniczone stosowanie w zespołach
- Wzmocniona konstrukcja
- Wysokie bezpieczeństwo eksploatacji
- Bezobsługowa eksploatacja i możliwe do zaplanowania okresy konserwacji
- Wysoka odporność na ścieranie
optibelt TRUCK POWER KBX
- Praca bezobsługowa
- Wysoki spokój pracy
- Nie występuje skręcenie pasa
- Bezwibracyjny
- Wysoka odporność na ścieranie
optibelt TRUCK POWER RBK
- Znakomite właściwości transmisyjne
- Wysoki sprawność w przenoszeniu sił
- Minimalny poślizg
- Wysoka odporność termiczna
- Niewielkie wibracje i hałas
