Bez kompromisów – Optibelt TRUCK POWER, pas napędowy o jakości wyposażenia pierwotnego!

„Bez kompromisów.
Jestem na osi z
Optibelt.”

[Translate to Polnisch:] optibelt TRUCK POWER MARATHON 2 M=S Keilriemen – flankenoffen, formgezahnt

optibelt TRUCK POWER MARATHON 2 M=S
Pasy klinowe do pojazdów użytkowych

[Translate to Polnisch:] optibelt TRUCK POWER RBK Keilrippenriemen

optibelt TRUCK POWER RBK
Pasy wieloklinowe

[Translate to Polnisch:] optibelt TRUCK POWER KBX Kraftbänder – flankenoffen, formgezahnt

optibelt TRUCK POWER KBX
Pasy transmisyjne do pojazdów użytkowych

[Translate to Polnisch:] optibelt TRUCK POWER CP Riemen für Kühlaggregate

optibelt TRUCK POWER CP
Pasy do agregatów chłodniczych

[Translate to Polnisch:] optibelt TRUCK POWER KIT Reparatursätze für Nutzfahrzeuge

optibelt TRUCK POWER KIT
zestawy naprawcze do pojazdów użytkowych

[Translate to Polnisch:] optibelt TRUCK POWER SUR Spann- und Umlenkrollen für NKW

optibelt TRUCK POWER SUR
rolki napinające i nawrotne do samochodów użytkowych

BEZ WYJĄTKU IDENTYCZNE

NICZYM LUSTRZANE ODBICIE
optibelt MARATHON 2 M=S

Samochody ciężarowe to długodystansowcy. Aby na półmetku nie straciły tchu, przy wymianie pasów napędowych wymagana jest precyzja. Tu właśnie zaczyna się problem: Długie pasy napędowe znacząco się od siebie różnią, nawet jeśli są zgodne z normą DIN. Dlatego przy wymianie napędów wielorowkowych pasy powinny pochodzić z tej samej serii produkcyjnej.

A może trzeba dokładnie wyregulować tarcze napinaczy, aby „wszystko pasowało”? Lepsze rozwiązanie: oszlifowane precyzyjnie optibelt TRUCK POWER MARATHON 2 M = S. Pasy klinowe o ściętych bokach, z kształtowym uzębieniem, dzięki swojej niezawodności, długiej żywotności i efektywności doskonale nadają się do wymagających, wielorowkowych napędów. Dzięki równej długości pasy można w nieograniczony sposób stosować w zespołach. Zaprojektowano je do najwyższych obciążeń. Dla pełnej wydajności na całym dystansie.