Già sotto al cofano del primo maggiolino Volkswagen era installata una cinghia trapezoidale con il marchio Optibelt. La cinghia di ricambio fornita di serie non è mai stata necessaria. Già allora, l'attrezzatura originale di Optibelt si distingueva per la sua eccezionale qualità.
Anche a bordo di UP!, la nuova minicar Volkswagen, legittimo successore del maggiolino, c'è Optibelt: La cinghia trapezoidale scanalata elastica optibelt EPK è stata sviluppata specificatamente per il motore anteriore trasversale di UP!. Offre grandi prestazioni in uno spazio ridotto. Inoltre, consente di risparmiare energia ed è silenziosa anche in condizioni estreme.
optibelt FB
La Volkswagen ha scelto la qualità di Optibelt già nel 1950. Per il maggiolino, VW ha optato per la cinghia trapezoidale optibelt FB , che assicura una trasmissione perfetta su due sole pulegge.
optibelt EPK
Estremamente elastica e indeformabile, la cinghia trapezoidale scanalata optibelt EPK si adatta in modo ottimale alla speciale geometria di trasmissione della compatta VW UP!