01. Ma première question : comment en êtes-vous venu à avoir votre propre garage ?
Je travaille dans ce garage depuis 1990. En 2008, quand mon chef de l’époque est venu me proposer de lui succéder, je n'ai pas réfléchi longtemps. Je suis passé contre-maître depuis 1995 et je suis donc mon propre chef depuis 2008.
02. Garage indépendant ou agréé ?
Garage indépendant – ce qui signifie toujours une diversité plus importante. On peut sortir des sentiers battus d’un garage agréé et je pense que là-bas, de nombreux processus sont « automatisés ».
03. Si vous deviez décrire votre lieu de travail/garage en trois mots, quels seraient-ils ?
Premièrement, innovant : nous devons continuer à nous former de manière conséquente pour prouver constamment que, chez nous aussi, les véhicules de toutes les marques sont réparés de manière experte.
Deuxièmement, simple : de nombreux problèmes peuvent souvent être résolus rapidement et simplement en un « tournemain ».
Troisièmement, flexible : chez nous, il n’y a pas de longs temps d’attente pour les « clients en attente ».
04. Quelle valeur a le marché des pièces détachées pour vos affaires ?
Une très grande. Je pense que 85–90% des pièces détachées que nous montons proviennent de ce marché. Cela nous permet aussi d’avoir plus de latitude pour définir les prix pour le client et lui proposer une bonne offre complète pour la réparation de son véhicule. Aussi, les clients font confiance à notre opinion. Souvent il existe des kits de pièces détachées qui comprennent tous les composants pour la réparation et le remplacement d’une courroie de distribution. Chez OPTIBELT ils existent même avec la pompe à eau.
05. Des pièces d’origine sont-elles aussi exigées
Il existe aussi des clients qui veulent avoir des pièces d’origine. Mais en conseillant le client de manière ciblée, on peut souvent aussi le convaincre d’utiliser des pièces du marché des pièces détachées. En effet, même les grandes marques ne construisent pas elles-mêmes les disques de frein ou les courroies trapézoïdales striées, elles ont des fournisseurs.
06. Tout est question de prix ?
Pendant un temps, on a connu la mentalité « radin, c’est malin » et tout était « sur Internet mais moins cher ». Mais, au fond, c’est déjà terminé. Les clients savent apprécier quand ils sont bien conseillés et quand ils paient un prix approprié pour une qualité élevée. Nombre d’entre eux se sont déjà fait avoir par des pièces détachées à bas prix et, au final, ils ont payé le « double ». Dans mon garage, on utilise seulement des pièces détachées de qualité première monte, comme par exemple celles d’OPTIBELT.
07. Maintenez-vous encore des stocks de pièces détachées ?
J’ai toujours un petit stock pour les grands classiques (filtres à huile, ampoules, etc.) mais sinon la livraison des pièces détachées fonctionne sans problème. Je suis livré jusqu’à quatre fois par jour par les grossistes.
08. Qu’est-ce qui est le plus plaisant dans le travail ?
De voir partir des clients satisfaits et reconnaissants – surtout si on a pu aider avec pas grand chose et qu’ils ont pu aussitôt repartir avec leur véhicule.
09. Merci beaucoup pour cette interview ! Pour finir, une question inévitable : Quelle est la voiture de vos rêves ?
Très clairement, la nouvelle Porsche 991 GT3RS !